오스틴

오스틴에 본사를 둔 Tesla는 올해 여러 차례의 차량 가격 인하로 인해 이윤폭이 축소되는 가운데 순이익이 24% 감소했습니다.

자동차 제조업체는 수요일 1월부터 3월까지 이어지는 2023년 첫 번째 회계분기에 대한 최신 수익 보고서를 발표했습니다.

보고서에서 Tesla는 1분기 순이익이 25억 1천만 달러, 즉 조정된 주당 85센트라고 밝혔으며 이는 FactSet 분석가의 월스트리트 예측과 일치합니다. 그러나 1년 전 같은 분기에 벌어들인 33억 2천만 달러에 비해 순이익이 급격히 감소했습니다. 회사의 매출은 작년 같은 분기의 187억 6천만 달러에 비해 24% 증가한 233억 3천만 달러를 기록했지만, 이는 2022년 4분기 매출 243억 1천만 달러에 비해 감소한 수치입니다.

회사는 하락에도 불구하고 Tesla는 영업 이익률이 "업계 최고 수준"으로 유지될 것이라고 믿고 있다고 말했습니다. 또한 회사는 제조 및 운영 비용을 줄이기 위해 노력하고 있으며 시간이 지남에 따라 하드웨어 관련 이익이 소프트웨어 관련 이익의 증가로 충족될 것이라고 예측했습니다.

Tesla는 실적 발표 이전에 회사가 공개한 자동차 판매와 가장 가까운 비교인 차량 인도에 대한 정보를 이미 공개했습니다. 자동차 제조업체는 회사의 1분기에 440,808대 이상의 차량을 생산하고 422,875대의 차량을 인도했다고 밝혔습니다. 이는 이전 분기보다 증가한 수치입니다.

매출은 회사의 분기별 기록이지만, 전년 동기 대비 배송 성장률은 36%로 전년 동기 대비 68% 성장을 보인 2022년 1분기와 비교할 때 더 적습니다.

Tesla는 또한 매년 평균 50%의 차량 배송 증가 목표를 달성하고 올해 약 180만 대의 차량을 배송할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

수요일 투자자 보고서에서 Tesla는 다른 자동차 제조업체가 전기 자동차 제조의 단위 경제를 통해 작업하는 동안 현재의 경제 환경을 비용 리더로서의 위치를 ​​활용할 수 있는 "독특한 기회"로 보고 있다고 밝혔습니다. 테슬라는 차량 소프트웨어와 무인 자동차 기술에 사용되는 소프트웨어 유형인 자율성에 대한 생산과 투자를 늘리고 성장 궤도를 유지할 계획이라고 밝혔다.

일론 머스크 최고경영자(CEO)는 수요일 주주들과의 통화에서 물량을 늘리고 차량 규모를 늘리는 것이 물량을 줄이는 것보다 회사에 더 좋다고 말했습니다. 그는 또한 테슬라가 가능한 한 빠른 성장을 위해 지속적으로 투자하고 있기 때문에 전기차 시장에서 우위를 강화할 좋은 시기라고 말했습니다.

"우리는 시간이 지남에 따라 우리 차량이 자율성을 통해 상당한 이익을 창출할 수 있을 것으로 기대하므로 여기서 토대를 마련하고 대신 더 낮은 마진으로 많은 수의 자동차를 배송하고 이후에 그 마진을 수확해야 한다고 믿습니다. 머스크는 "우리가 완벽한 자율성을 통해 미래를 만들 것"이라고 말했다.

CEO는 자율주행차 기술과 관련된 약속을 했으며, 통화 내내 전기차 회사가 아직 완전한 자율주행 소프트웨어를 만들지 않았음에도 불구하고 이 기술이 더 높은 수익으로 이어질 것이라고 말했습니다.

보고서에서 회사는 최신 공장의 효율성 향상, 물류 비용 절감 및 확장을 포함하여 지속적인 비용 절감을 기대한다고 밝혔습니다. Tesla는 또한 차량에 대한 단기 가격 전략이 자율주행, 슈퍼차저 및 서비스를 통한 장기적인 차량 수익성을 고려한다고 밝혔습니다.

보고서는 "우리는 여러 요인에 따라 제품 가격이 계속해서 상승하거나 하락할 것으로 예상한다"고 밝혔다. "1분기에 지역 전반에 걸쳐 많은 차량 모델에 대한 가격 인하를 시행했지만 영업 마진은 관리 가능한 속도로 감소했습니다."

테슬라 주가는 수요일 영업시간 이후 6% 이상 하락했다.

더:Tesla는 오스틴과 전 세계적으로 지속적인 성장을 보이며 수요일 실적을 발표할 예정입니다.

보고서가 발표되기 전 화요일 밤, Tesla는 다시 한 번 두 대의 차량 가격을 인하했는데, 이는 올해 미국에서 네 번째 가격 인하였습니다. 이번 인하로 인해 모델 Y SUV 가격은 약 3,000달러(6%) 인하되었고, 모델 3 가격은 2,000달러(약 5%) 인하되었습니다. 이는 Tesla가 12월 중국에서 가격을 인하한 데 이어 미국과 유럽에서도 가격을 인하한 1월 초에 이어진 것입니다. Tesla는 3월과 4월 초에 다시 가격을 인하했습니다.