푸마 GTV는 1970년대 이탈리아 슈퍼카 레이서를 가장한 클래식 폭스바겐 비틀입니다.

경주용 자동차처럼 보이지만 민중용 자동차의 겸손한 기반을 기반으로 합니다.

비록 전설적인 Ford GT40의 경쟁자처럼 보일 수도 있지만, 여기 사진에 있는 자동차는 실제로 클래식 VW Beetle 섀시 위에 유리 섬유 차체가 있는 1983년 키트 자동차입니다. GTV는 로마에 본사를 둔 Puma라는 회사에서 제작되었으며 걸프를 테마로 한 상징이 특징입니다. 그리고 가장 좋은 점은? €20,000 미만의 비용으로 이 아름다움을 소유할 수 있습니다.

우리는 CataWiki 경매에서 즉시 우리의 관심을 끌었던 희귀한 1983년형 Puma GTV를 발견했습니다. GTV의 낮은 차체는 어린 시절의 장난감 자동차를 연상시키는 1970년대 슈퍼카 ​​스타일의 단서와 2인승 객실에 접근할 수 있도록 위쪽으로 열리는 화려한 캐노피로 완성되어 우리의 호기심을 자극했습니다.

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우리 대부분은 Puma 명판을 Ford의 저렴한 쿠페 및 소형 크로스오버 모델과 연관시키지만, 이는 70년대에 설립된 이탈리아 키트 자동차 회사의 이름이기도 합니다. 비록 회사는 1993년 공장 화재로 인해 운영을 중단했지만, 이 회사가 생산한 7가지 스포츠카와 오프로더의 사례는 여전히 많이 있습니다.

Puma GTV는 실제로 영국에서 제작된 Nova Eagle의 라이센스 버전으로, Beetle의 섀시에 화려한 유리 섬유 본체가 장착되고 후면에 있는 동일한 공랭식 엔진으로 구동됩니다. 약간 더 많은 출력을 제공하기 위해 엔진이 조정되었지만 그 성능은 자동차의 이국적인 미학과 일치할 수 없으며 스티어링 휠에 페라리 엠블럼이 있는 것도 정당화되지 않습니다.

목록에 따르면 이 특정 Puma GTV는 이탈리아 Cervinara에 위치하고 있으며 1983년에 등록되었습니다. 자동차는 12,660km(7,8967마일)를 주행했으며 서비스가 필요하기는 하지만 기계적으로나 외관적으로 모두 양호한 상태인 것으로 알려졌습니다. 목록에 언급된 사소한 문제에는 일부 엔진 오일 누출, 사소한 전기 시스템 문제, 유리 섬유 차체의 일부 마모 및 관통되지 않는 녹이 포함됩니다.

희귀한 비틀 기반 슈퍼카의 가치는 21,000~23,500유로(현재 환율로 23,080~25,827달러) 사이로 추산됩니다. 하지만 이 글을 쓰는 당시 최고 입찰가는 18,000유로(19,787달러)였으며 남은 시간은 3시간도 채 되지 않았습니다.

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