banner
뉴스 센터
ISO 인증은 고객과의 신뢰를 구축하는 데 도움이 됩니다.

미국, 테슬라의 스티어링 휠이 떨어질 수 있는지 조사

Jan 27, 2024

기사 작성자:

디트로이트(AP) — 미국 안전 규제 당국은 일부 SUV의 핸들이 이탈하는 것과 캘리포니아에 주차된 소방차를 들이받았을 때 자동 운전 시스템을 사용한 것으로 의심되는 Tesla와 관련된 치명적인 충돌 사고에 대한 조사를 발표하면서 Tesla에 대한 열기를 높이고 있습니다.

지금 구독하여 귀하의 도시와 캐나다 전역의 최신 뉴스를 읽어보세요.

지금 구독하여 귀하의 도시와 캐나다 전역의 최신 뉴스를 읽어보세요.

독서 경험을 계속하려면 계정을 만들거나 로그인하세요.

계정이 없나요? 계정 만들기

미국 도로교통안전청(National Highway Traffic Safety Administration)은 수요일 콘트라 코스타 카운티 소방서에서 Tesla Model S와 사다리 트럭이 관련된 2월 18일 충돌 사고를 조사하기 위해 특별 충돌 조사팀을 구성할 것이라고 밝혔습니다.

토론토 선(Toronto Sun)의 최신 헤드라인, 기사, 의견, 사진을 뉴스룸부터 정오의 받은 편지함까지 받아보실 수 있습니다.

환영 이메일이 오는 중입니다. 혹시 안보이시면 정크폴더를 확인해 보세요.

Your Midday Sun의 다음 호가 곧 귀하의 편지함으로 전달될 것입니다.

가입하는 중에 문제가 발생했습니다. 다시 시도해 주세요

이번 소방차 조사는 자동차 제조업체의 오토파일럿 시스템을 사용하여 다른 충돌 사고를 일으키고 있는 주차된 긴급 차량에 충돌한 Tesla의 여러 사례에 대한 기관의 대규모 조사의 일부입니다. NHTSA는 지난 해 여러 번의 리콜과 조사를 발표하면서 Tesla의 안전 문제를 더욱 적극적으로 조사해 왔습니다.

이 사고로 2014년형 테슬라 모델 S의 운전자가 사망하고 승객 1명이 중상을 입었습니다. 4명의 소방관이 가벼운 부상을 입어 치료를 받았고 140만 달러 규모의 사다리 트럭이 손상되었습니다.

NHTSA는 오토파일럿 시스템이 고속도로에 주차된 긴급 차량을 감지하고 대응하는 방법을 조사하고 있습니다. 전국적으로 최소 15대의 테슬라가 이 시스템을 사용하던 중 긴급 차량과 충돌했습니다.

당국은 부상을 초래하지 않은 초기 사고에서 구조대원을 보호하기 위해 트럭에 불이 켜져 있었고 주간 고속도로 680의 북쪽 차선에 대각선으로 주차되어 있었다고 밝혔습니다.

NHTSA 대변인은 테슬라가 긴급구조대원들에게 위험을 초래하는지 묻는 질문에 공개 조사에 대해 언급할 수 없다고 말했다.

NHTSA는 지난 해 여러 차례 리콜을 요청하고 조사를 시작하면서 Tesla를 더욱 집중적으로 조사해 왔습니다.

수요일 오전, 해당 기관은 최대 120,000대의 모델 Y SUV에서 스티어링 칼럼에서 분리될 수 있는 스티어링 휠을 조사하고 있음을 보여주는 문서를 게시했습니다.

기관은 2023년 모델 Y가 스티어링 칼럼에 바퀴를 고정하는 볼트가 누락된 상태로 고객에게 배송되었다는 두 건의 불만 사항을 접수했다고 밝혔습니다. 마찰력으로 인해 스티어링 휠이 고정되었지만 SUV가 주행하는 동안 힘이 가해지면 스티어링 휠이 분리되었습니다.

기관은 수요일 웹사이트에 게시된 문서에서 두 사건 모두 SUV의 주행 거리가 짧은 동안 발생했다고 밝혔습니다.

NHTSA에 접수된 불만 사항 중 한 소유자는 가족과 함께 뉴저지 주 우드브리지의 1번 도로에서 운전을 하던 중 차량 구입 5일 후인 1월 29일 갑자기 핸들이 떨어졌다고 말했습니다. 주인은 뒤에 차가 없어서 도로 분리대쪽으로 당길 수 있었다고 썼습니다. 부상은 없었습니다.

자동차 소유자인 프레락 파텔은 AP통신에 "끔찍한 경험"이라고 말했다. 그는 운전대가 빠졌을 때 고속도로의 왼쪽 차선에 있었고 운이 좋게도 도로가 직선이어서 분리대에 차를 멈출 수 있었다고 말했습니다.

텍사스 오스틴에 본사를 두고 미디어 관계 부서를 해체한 Tesla로부터 의견을 구하는 메시지가 남겨졌습니다.

처음에 Tesla 서비스 센터에서는 Patel에게 문제 수리 비용으로 103.96달러의 추정 비용을 제시했습니다. 서비스 센터는 트위터에 문자 메시지를 게시한 것으로 보이는 내용을 통해 사과했습니다.

Patel이 Tesla에 대한 믿음을 잃었다고 쓰고 환불을 요청했을 때 서비스 센터는 청구를 취소하고 Tesla에는 반품 정책이 없지만 판매 및 배송 팀에 연락할 수 있다고 썼습니다.