Tesla는 새로운 트랙 팩 강화 모델 S로 뉘르부르크링 기록을 경신했습니다.

전기 자동차 라이프스타일과 USB-C를 통해 연결되는 것들을 좋아하는 뉴스 작가 Umar Shakir가 작성했습니다. 그는 The Verge에 합류하기 전에 IT 지원 분야에서 15년 이상을 보냈습니다.

Tesla의 Model S Plaid는 토요일에 세계적으로 유명한 독일 뉘르부르크링 경주장으로 돌아와 양산형 EV 부문 최고 랩 신기록을 세웠습니다. 모델 S 플레이드는 차량 구성품과 소프트웨어를 업그레이드하는 새로운 트랙팩 시스템을 탑재하고 12.9마일 랩타임을 7분 25.231초 만에 완주했다.

이 새로운 기록은 Tesla가 2021년에 세운 이전 최고 기록인 7분 30.909초를 넘어섰습니다. 2021년 랩 타임은 뉘르부르크링 트랙의 12.8마일 버전을 기준으로 측정되었지만 Tesla는 공식 12.9마일 기록도 세웠습니다. 같은 날 7분 35.579초. 어느 쪽이든, Tesla는 이제 포르쉐의 2019년 순수 전기 타이칸 기록보다 약 7분 42초의 두 가지 실제 Model S 기록을 보유하게 되었습니다.

이번에 뉘르부르크링 주변에서 Model S Plaid의 새로운 점은 자동차 제조업체가 5월에 "곧 출시될 예정"이라고 밝힌 오랫동안 기다려온 트랙 팩의 추가입니다. Tesla는 원래 2018년 Model 3 Performance를 위해 일부 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드가 포함된 트랙 모드를 만들었습니다.

Tesla는 일요일에 Model S 트랙 팩 출시를 발표했지만 20,000달러짜리 패키지는 이미 매진된 것으로 보입니다. Tesla는 현재 Model S Plaid의 업그레이드로 Tesla 앱을 통해 구매할 수 있도록 만들었으며 개조를 위해 선호하는 서비스 센터로의 배송 서비스를 포함합니다.

트랙 팩에는 업그레이드된 로터, 캘리퍼, 브레이크 패드, 브레이크액, 주차 브레이크 및 "최고 성능"을 구현하는 새로운 펌웨어가 포함된 새로운 카본 세라믹 브레이크 키트가 함께 제공됩니다. 또한 Goodyear Supercar 3R 타이어(앞 285/35, 뒤 305/30)가 장착된 20인치 엇갈린 "Zero-G" 휠이 제공되며 TPMS, 밸브, 센터 캡 및 러그 너트 커버가 포함되어 있습니다.

Tesla는 또한 이전에 고성능 휠과 타이어를 구입했다고 가정하여 세라믹 브레이크 키트만 별도로 15,000달러에 제공하고 있습니다. Tesla는 Zero-G 및 21인치 거미류 스타일 휠이 호환된다는 점을 지적합니다.

Tesla는 뉘르부르크링 성과로 팡파르를 받을 자격이 있지만, 동일한 트랙에서 터무니없는 기록을 세우는 더 빠른 비생산 차량이 훨씬 더 많다는 점을 명심하십시오. 현재 랩 기록은 포르쉐 919 하이브리드 Evo의 5분 19초 55이며, 가장 빠른 순수 전기차는 폭스바겐의 ID R 경주차로 6분 5초 34이다.

Tesla CEO Elon Musk는 Model S가 7초 미만의 속도를 달성할 것으로 기대한다고 말한 적이 있습니다. 이는 완전히 거리 주행이 가능하기 때문에 자동차에게는 엄청난 일이 될 것입니다. 이제 SpaceX 로켓을 탑재한 미래의 로드스터가 여러분의 동네에 허용될지 여부가 관건이 될 것입니다.

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