개정된 VW ID.3: 더 높은 가격에 더 높은 품질

폭스바겐은 특히 인테리어 품질이 대폭 개선된 개정판 ID.3를 공식 공개했다. 파워트레인은 (당분간) 변경되지 않습니다. 우리는 이미 페이스리프트 모델에 직접 탑승해 볼 기회를 얻었습니다.

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개정된 ID.3의 초연은 특이한 절차로 진행됐다. 12월 초 폭스바겐은 소형 전기차의 구성을 변경하고 납품 기한이 이미 2023년 4분기까지 연장됐다는 메모를 추가했다. 현재 계획에 따르면 그 당시 이미 ID.3의 향상된 버전을 생산할 예정이므로 귀하가 인도되는 시점에는 더 이상 구성 또는 계약에 표시된 차량을 인도할 수 없습니다. 하지만 이미 추가 개발된 ID.3 모델"이라고 당시 밝혔다.

즉, 이전 형태의 ID.3는 예정된 생산 종료 시점에 이미 매진된 상태였습니다. VW는 고객이 이 양식으로 배송되지 않는 품목을 주문하는 것을 원하지 않았기 때문에 주문을 중단하고 구성기를 오프라인으로 전환해야 했습니다. 또는 고객이 아직 이러한 변경 사항이 무엇인지 정확히 말할 수 없더라도 무언가 변경될 것이라고 고객에게 알려야 했습니다. 볼프스부르크는 분명히 두 번째 옵션을 결정했습니다.

미리보기 회의에서 Electrive는 이러한 모델 업그레이드의 결과에 대한 인상을 받을 수 있었습니다. 공개된 스케치에서 짐작할 수 있듯이 차체의 변화가 미미하더라도 새로운 디자인은 인상적입니다. 아니면 적어도 뭔가 다릅니다. 예를 들어, 헤드라이트와 차체의 큰 부분은 여전히 ​​동일합니다. 몇 가지 디테일 덕분에 더욱 신선한 인상을 받을 수 있습니다.

예를 들어, 앞 범퍼가 재설계되었습니다. 좁은 공기 흡입구의 "스마일"이 있는 "친절한" 얼굴은 범퍼 측면에 재해석되어 "에어 커튼"용 수직 공기 흡입구로 보완되었으며, 이는 앞바퀴 주변의 공기 흐름을 개선하기 위한 것입니다. 동시에 조금 더 스포티해 보입니다. 이전에 위치했던 마름모꼴은 완전히 사라졌으며, C필러에도 마름모꼴 포일링을 더 이상 사용할 수 없습니다. 또한 전면 보닛은 이제 완전히 차체 색상으로 바뀌었고, 앞유리로 전환되는 부분의 검은색 요소가 사라졌습니다. 기존에 번호판 홀더 위의 검은색 스트립도 사라지면서 전면에 도색된 요소의 비율이 크게 늘어났습니다.

후면에서는 변경 사항이 덜 광범위합니다. 차체에 통합된 미등의 외부 요소만 조명되었습니다. 후방 조명이 트렁크 리드까지 확장되어 있지만 VW는 추가 배선을 생략하고 거기에 반사판만 설치했기 때문에 어두운 상태로 유지되었습니다. VW는 원자재 가격과 반도체 위기로 인해 30,000유로의 ID.3에 작별을 고했기 때문에 예산은 더 이상 그다지 빠듯하지 않습니다.

그러나 긴축 측면에서 전략의 변화는 내부에서 가장 두드러진다. 여기에서는 대형 하드 플라스틱 패널에 대한 비판이 특히 컸습니다. VW 자체가 이제 인정하고 이미 해결책을 발표했기 때문에 당연히 그렇습니다. 고객의 피드백은 명확했습니다. 30,000유로의 기본 가격을 달성하기 위해서는 많은 부분에서 비용을 절감해야 했습니다.

그리고 뭔가가 정말 바뀌었습니다. 더 기본적인 장비도 크게 업그레이드되었기 때문입니다. 상대적으로 윤곽이 없는 기본 시트는 더 이상 제공되지 않으며, 가장 단순한 버전의 센터 콘솔이 삭제되었으며, 단단한 플라스틱 트림의 상당 부분도 마찬가지입니다. 무엇보다도 견고성을 위해 하부 영역에는 더 단단한 플라스틱이 설치되어 있습니다. 그러나 도어와 대시보드의 눈에 보이는 요소는 이제 발포 소재로 만들어졌습니다. 이것은 더 고급스러워 보일 뿐만 아니라 가격 등급에 적합할 뿐만 아니라 그렇게 느껴집니다. 적어도 전면에서는 단단한 플라스틱이 여전히 후면 도어에 사용되기 때문입니다.