기아, 현대, 닛산, 토요타, 포드 차량 리콜: 리콜 확인
지난 주 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration) 웹사이트에 게시된 최신 차량 리콜에는 스티어링 휠 헐거움, 에어백 결함, 센서 단락 및 기타 문제가 포함되어 있습니다. 기아, 현대, 도요타, 닛산 등의 모델을 포함해 총 347,240대의 차량이 영향을 받았습니다.
USA TODAY의 자동차 리콜 데이터베이스를 확인하거나 NHTSA의 데이터베이스에서 새로운 리콜을 검색하세요. NHTSA에서는 차량 식별 번호(VIN)를 기준으로 리콜을 검색할 수도 있습니다.
그 밖에 리콜 대상은 무엇입니까?: USA TODAY의 검색 가능한 리콜 데이터베이스를 확인해 보세요. 자동차, 식품, 소비재 등
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NHTSA 리콜 보고서에 따르면 기아는 사이드 커튼 에어백이 제대로 작동하지 않게 하는 잠재적인 문제로 인해 신형 K5 세단 188,912대를 리콜한다고 합니다.
"사이드 커튼 에어백(들)이 기아 조지아 공장에서 차량 조립 중 부적절하게 설치되었을 수 있습니다. 그 결과, 충돌 사고 시 사이드 커튼 에어백(들)이 이러한 전개를 보장할 만큼 제대로 전개되지 않을 수 있습니다."라고 보고서는 밝혔습니다. 말했다. "사이드 커튼 에어백이 부적절하게 전개되면 충돌 시 부상 위험이 높아집니다."
리콜 차량:
기아차 딜러는 무료 점검을 제공하고, 필요한 경우 에어백 재설치도 제공할 것이라고 제조사는 밝혔다. 소유자기대할 수 있다우편으로 리콜 통지(또는 시작?)4월 7일
NHTSA 보고서에 따르면 130,266대의 Toyota Tundra 트럭에 장착된 토너 커버가 운전 중에 분리되어 도로에 위험을 초래할 수 있다고 합니다.
도요타는 리콜 대상 차량 중 일부에 트럭 적재함 앞쪽 끝에 있는 조인트로 부분적으로 부착되는 커버가 장착될 수 있다고 밝혔습니다.
보고서는 "조인트 설계로 인해 조인트의 축력이 커버를 유지하기에 충분하지 않을 가능성이 있다"고 밝혔다. "이런 상태에서는 주행 중에 토너 커버가 차량 침대에서 분리될 수 있습니다."
리콜 차량:
소유자는 3월 31일부터 5월 2일까지 리콜에 대해 통보받을 것입니다. Toyota는 여전히 리콜에 대한 해결책을 강구하고 있으며 후속 알림에서 해결책을 제공하기 전에 초기 리콜 알림에서 소유자에게 커버를 제거하도록 요청할 계획이라고 밝혔습니다.
NHTSA 보고서에 따르면 1,000대가 넘는 Nissan Ariya 차량의 핸들이 빠질 수 있다고 합니다.
닛산은 보고서에서 최근 특정 수의 아리야 자동차가 품질 문제로 인해 스티어링 휠을 교체했다고 밝혔습니다. 닛산은 교체 과정에서 스티어링 휠이 제대로 설치되지 않았을 수도 있다고 밝혔다.
보고서는 “어떤 경우에는 스티어링 휠 볼트가 설치되지 않았을 수도 있다”고 밝혔다. "결과적으로 스티어링 휠이 약간의 유격을 경험하거나 운전자 쪽으로 당길 경우 스티어링 컬럼에서 분리될 수 있습니다."
스티어링 휠이 분리되면 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 닛산은 이번 리콜과 관련해 어떠한 부상이나 사고도 발생한 바 없다고 밝혔다.
리콜 차량:
3월 30일부터 닛산은 영향을 받은 소유자에게 알리고 무료 수리를 위해 차량을 딜러에게 가져갈 것을 요청할 것입니다. 자동차 제조사는 또한 해당 차량에 대해 '판매 중지' 명령을 내렸다고 밝혔습니다.
NHTSA 보고서에 따르면 현대차는 주차 센서가 단락되어 화재를 일으킬 수 있다는 이유로 벨로스터 해치백 차량 26,169대를 리콜합니다. 리콜 대상 차량에는 "전도도가 높은 액체의 유입으로 인해" 단락될 수 있는 후진 주차 보조 센서가 장착되어 있다고 보고서는 밝혔습니다.
주차 시 변속기 변속 장치가 걸리거나 후진 주차 보조 기능이 작동하지 않을 경우 센서에 단락이 발생한 것일 수 있다고 현대차 측은 밝혔다.
리콜 차량:
보고서는 "해당 차량의 모든 소유자는 필요한 경우 RPAS 퓨즈와 센서를 교체하기 위해 차량을 현대 딜러에게 가져오라는 지침이 포함된 1종 우편을 통해 통보받게 될 것"이라고 밝혔습니다. 소유자는 4월 29일에 통지를 받을 것으로 예상되었습니다.