Grand Highlander Hybrid MAX 검토: 강력한 미드

Toyota의 가장 강력한 중형 SUV를 만나보세요. 아, 그리고 성인 크기의 3열을 자랑합니다. 2024년형 Grand Highlander의 362-HP Hybrid MAX 파워트레인 성능과 핸들링을 자세히 살펴보세요.

하와이 코나 — 모두가 SUV와 크로스오버를 만들고 있지만 Toyota의 접근 방식은 그만큼 세분화되어 있습니다. 소형부터 대형까지, 휘발유부터 순수 전기차까지 약 50가지의 다양한 스포츠 유틸리티 변형을 통해 가족들은 수십 년 동안 Toyota SUV를 선택해 왔으며 이제는 거의 모든 예산과 라이프스타일에 맞는 SUV가 있습니다.

한 단계 더 나아가 새로운 3열 2024 Grand Highlander는 브랜드의 베스트셀러 SUV의 변형일 뿐만 아니라 Toyota는 세 가지 다른 파워트레인을 제공합니다. 가스 구동 2.4L 4기통 터보, 2.5L 4기통 하이브리드, 2.4L 4기통 터보 하이브리드 MAX 등 가스 엔진 1개와 하이브리드 시스템 2개를 포함하여 여기서 검토하고 있습니다. 아래를 간단히 살펴보세요:

일반적으로 구매자에게는 하나의 파워트레인 옵션이 제공됩니다. 예를 들어 플러그인 하이브리드와 같은 전기 버전을 포함하려면 두 개가 있을 수도 있습니다. 여기에서 Toyota는 견인을 원하는 구매자, 여전히 내연 기관을 중시하는 구매자, 최고의 연비를 추구하거나 무엇보다 성능을 중시하는 구매자에게 좋은 스프레드를 제공합니다.

그러나 Limited 및 Platinum과 같은 최고급 트림으로 올라가고 싶다면 풀타임 전자 AWD(가스 없음 또는 2.5L 하이브리드 옵션)를 갖춘 강력한 Hybrid MAX 파워트레인만 얻을 수 있다는 점을 알아두십시오. 솔직히 말해서, 이러한 더 비싼 트림에 대한 예산을 책정할 수 있다면 그것은 좋은 일이라고 말하고 싶습니다.

대가족이 있고 7~8명의 승객을 자주 태워야 하는 경우 Sienna 미니밴이나 일반 Highlander의 비좁은 3열 제품을 좋아하지 않는다면 Grand Highlander가 적합할 수 있습니다.

날카로운 리어 범퍼, 해머헤드 스타일의 프론트 그릴, 20인치 휠을 갖춘 대담한 비율의 스타일리시한 SUV인 그랜드 하이랜더는 안티 미니밴 쇼핑객들이 그토록 갈망해 왔던 안티 미니밴입니다.

하지만 이 중형 SUV의 가장 큰 매력은 성인용 크기의 3열이 추가된다는 점이다. 즉, 3열은 어린 사람이나 어린이, 수다쟁이 시어머니만을 위해 설계된 것이 아닙니다. 뒷좌석은 넓고 다리 공간이 넉넉하며 HVAC 제어 장치, 아이들이 장거리 여행을 할 때에도 전원을 연결하고 조용하게 유지할 수 있는 충분한 USB 포트가 있습니다. 유사하고 넓은 3열을 자랑하는 Land Rover Defender 130을 포함하여 우리가 보고 있는 추세입니다.

마지막 줄을 아래로 내리면 97.5cu.ft의 화물 공간으로 훨씬 더 많은 공간이 열립니다. 3열을 올려도 기내 수하물 7개를 넣을 수 있어 8명이 주말 휴가를 보내기에 충분합니다. 2024년형 그랜드 하이랜더 실내를 자세히 살펴보세요.

그다지 비싸지도 않습니다. XLE(FWD)의 경우 미국에서 43,070달러, XLE(AWD)의 경우 캐나다에서는 53,870달러부터 시작하는 2024년 Grand Highlander는 재설계된 더 큰 Sequoia 형제처럼 풀사이즈 SUV 임계값을 넘지 않고 여전히 중형 외관을 유지합니다. 2023.

하지만 쇼의 또 다른 스타는요? 그랜드 하이랜더 362마력 하이브리드 MAX 파워트레인입니다.

이는 Limited Hybrid MAX(AWD) 및 Platinum Hybrid MAX(AWD)의 경우 가격이 각각 54,040달러 및 58,125달러로 크게 상승하는 최고급 트림 모델에서만 사용할 수 있습니다. 또는 Platinum Hybrid MAX의 경우 캐나다에서는 68,830달러입니다.

출시일, 가격, 사양 등에 대한 자세한 내용은 다음 기사를 참조하세요.

Hybrid MAX의 특징을 알아보기 전에 다른 두 가지 파워트레인 옵션을 간단히 살펴보겠습니다.

전체 공개: 모든 파워트레인을 테스트하지 않았기 때문에 나머지 두 파워트레인의 성능에 대해서는 언급할 수 없습니다. 우리는 Limited Hybrid MAX에 뛰어들었습니다. 후회하지 마세요. 이는 최초의 Grand Highlander를 현재까지 Toyota의 가장 강력한 중형 SUV로 만들어준 파워트레인입니다.

265hp와 310lb.ft 또는 토크를 생성하는 가스 구동 2.4L 터보는 5,000파운드 견인 용량에서 Hybrid MAX만큼 견인할 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 더 작은 엔진은 또한 DirectShift 및 4륜 구동을 갖춘 전자 제어식 8단 자동 변속기와 쌍을 이룹니다.