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완벽한 튜너인 저렴한 스포츠카 10대

Aug 28, 2023

이 스포츠카는 큰 비용을 들이지 않으며 올바르게 개조하면 새로운 성능의 자동차를 따라잡을 수 있습니다.

좋은스포츠카 충분한 전력 공급, 가벼운 섀시, 뛰어난 운전 위치, 모든 것을 깔끔하게 유지할 수 있는 칭찬할만한 제동력을 갖출 것입니다. 이것은 수십 년 동안 전 세계 자동차 제조업체가 따라온 스포츠카를 위한 간단한 레시피입니다. 스포츠카는 많은 비용을 들이지 않고 즐거움을 누릴 수 있다는 기본 아이디어로 제작되었지만, 이 자동차는 다양한 청중과 다양한 연령층을 위해 설계되었습니다. 공장에서 대부분의 스포츠카는 엄격한 배기가스 배출, 충돌 테스트 기준 등을 준수해야 하므로 성능 측면에서 제한을 받습니다.

튜닝은 스포츠카의 진정한 잠재력을 열어주는 황금 열쇠입니다. 튜닝은 자동차 핸들링을 개선하거나 엔진 출력을 높이는 것부터 무엇이든 될 수 있습니다. 이러한 목적을 위해 수많은 개조가 이루어지고 있으며, 자동차에서 최고의 성능을 끌어내기 위해 고도로 설계된 자동차 부품이 있습니다. 예를 들어, 공장에서 생산되는 스포츠카에는 배기 장치가 제한되어 있고 다양한 조건에서 작동하는 일반 타이어가 함께 제공됩니다. 그러나 튜닝을 통해 더 나은 흐름을 위해 제한적인 배기 장치를 제거하고 기본 타이어를 세상을 변화시킬 끈끈한 장치 세트로 교체하는 데 도움이 될 수 있습니다.

그러나 모든 스포츠카가 조정 가능한 것은 아니며 일부 스포츠카는 개조에 더 민감하며 이에 대한 애프터마켓 지원도 많이 있습니다. 반면에, 그렇게 많은 애프터마켓 지원을 받지 못하는 일부 자동차가 있습니다. 따라서 원하는 대로 수정하고 맞춤화할 수 있는 프로젝트 자동차를 원한다면 튜닝 가능한 스포츠카를 찾는 것이 필수적입니다. 이를 염두에 두고 여기 저렴한 스포츠카 10대가 있습니다.중고차튜닝에 딱 맞는 시장.

2005년에 출시된 NC 세대 Mazda Miata MX-5는 파워 하드탑을 제공하는 첫 번째 세대이기도 하며 중고차 공간에서 가장 실용적인 MX-5 세대 중 하나입니다. 평균 가격이 16,368달러인 NC MX-5는 대규모 모드 및 튜닝 커뮤니티와 지원을 제공하는 저렴한 스포츠카입니다. 기본적으로 170마력을 발휘하는 2.0리터 엔진이 장착됩니다. NC 세대는 10년 동안 생산되었으며, 튜너 친화적인 저렴한 스포츠카 중 하나입니다.

Toyota GT86은 가장 큰 애프터마켓과 가장 많은 튜닝 지원을 제공하는 자동차 중 하나입니다. 이 스포츠카를 위한 방대한 양의 애프터마켓 부품 외에도 엔진을 교체했거나, 경주를 준비했거나, 심지어 로켓 버니 키트가 장착된 자동차도 많이 있습니다. 심지어 Ferrari 458 Italia의 V8 엔진을 장착한 GT86도 있습니다. 기본 박서 엔진에는 약간의 매력이 부족하지만 이 작은 스포츠카에 기성품이 제공된다면 이는 실제로 문제가 되지 않습니다.

관련 항목: LS3 구동 Toyota GT86은 맞춤형 자동차 제작에 대한 새로운 표준을 설정했습니다.

FC RX-7이 포르쉐 944와 이상할 정도로 유사하다는 사실은 부정할 수 없습니다. 하지만 이 일본 ​​스포츠카는 외모 그 이상입니다. NA 버전의 경우 146hp 및 138lb-ft의 토크를 개발하고 터보차저 엔진의 경우 185hp 및 183lb-ft의 토크를 개발한 독특한 1.3리터 로터리 엔진으로 구동됩니다. 후대 FD가 더 사랑받는 세대이지만, FC도 튜닝할 수 있는 여유가 많은 훌륭한 스포츠카입니다.

JDM 자동차가 튜닝 현장을 지배하고 있지만 튜닝 범위를 많이 제공하는 일부 유럽 스포츠카도 있습니다. 아우디 TT는 그러한 자동차 중 하나이며, 특히 MK2 세대입니다. 이는 VAG 그룹 차량과 튜닝 목적으로 사용할 수 있는 OEM 부품의 양 때문이기도 합니다. 기본 2.0리터 TFSI 엔진은 좋은 수치를 추출할 수 있는 수많은 애프터마켓 지원을 통해 많은 잠재력을 가지고 있습니다. 공장에서 이 엔진은 네 바퀴 모두에 200마력과 208lb-ft의 비틀림을 생성합니다.

Chevrolet Corvette는 어떻게 완벽한 튜너 자동차 목록에 포함됩니까? 그 답은 세계에서 가장 튜너 친화적인 V8 엔진 중 하나인 6.0/6.2리터 LS2 또는 LS3 V8 형태에 있습니다. Ferraris나 심지어 Aston Martins와 같이 전혀 의심하지 않는 자동차에서도 LS V8을 발견할 수 있습니다. Corvette C6는 공장에서 이 공장에서 생산되기 때문에 끝없는 모드 지원을 제공하는 스포츠카 중 하나입니다.